301 en la carretera

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  • Ficha técnica
  • Ficha de diseño

Motores de gasolina 1.2 l – 72 hp:

Este motor, fruto de la nueva generación de motores de gasolina de 3 cilindros, está asociado a una caja de cambios manual o a una caja de cambios pilotada.
Permite optimizar el consumo de combustible, con un rendimiento de 5.2 l / 100 km en ciclo mixto.

Archivo de imagen adjunto

 

Motor de gasolina de 1.6 l – 115 hp:

Heredero de una generación de motores que ha demostrado su eficacia en toda la gama Peugeot, este motor de 4 cilindros está asociado a una caja de cambios manual o a una caja de cambios automática. Se trata también de un motor optimizado en términos de consumo de combustible. Su rendimiento es de 6.4 l / 100 km en consumo mixto.

 

Motor 1.6 l HDi – 92 hp:

Este motor diésel, asociado a una caja de cambios manual, constituye una excelente síntesis entre eficacia, flexibilidad de uso y ahorro de combustible. En consumo mixto, su rendimiento es de  4.1 l / 100 km.

 

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Robusto por fuera y generoso por dentro, el Peugeot 301 contó con todo el saber hacer de la marca para convertirse en un automóvil capaz de adaptarse perfectamente a todas las condiciones de uso, ya sea en clima frío, cálido o húmedo, así como a las distintas carreteras, incluso aquellas en mal estado.

Robustez del diseño en los más mínimos detalles para garantizar la durabilidad:

  • Doble junta de impermeabilidad contra el polvo y la humedad
  • Fijación con tornillos en vez de clips de varias piezas del habitáculo
  • Protección reforzada del compartimiento del motor contra la entrada de agua y gravilla
  • Sujeción reforzada del puesto de conducción

 

Un habitáculo generoso diseñado para la familia y los amigos:

  • Largo: 4,44 m
  • Ancho entre codos adelante: 1409 mm
  • Ancho entre codos atrás: 1395 mm
  • Espacio para las rodillas: de 121 mm a 260 mm
  • Uno de los maleteros más amplios de su categoría: 506 l (norma VDA 210)

 

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